Konstruktion / Entwurf

Das Gebäude wurde 1996 von Santiago Calatrava begonnen. Angeblich ist der Entwurf von einer sich auf dem Rücken räkelnden Frau inspiriert. Das Gebäude ist äußert gewaltig, gleichzeitig jedoch filigran. Die Konstruktion besteht aus Stahl und Glas und bildet eine fließende geschwungene Überdachung der Haupthalle. Diese Welle ist an der höchsten Stelle über 50m hoch, getragen von 39 weißen Stahlbögen mit einer Spannweite von jeweils 157m. Die Stellung und Anzahl ermöglicht eine hohe Schlankheit der Träger. Eine Fassade im eigentlichen Sinne gibt es nicht. Zu allen Seiten hin geöffnet verkörpert der Bahnhof di Prinzipien von Kommunikation und Transparenz, die laut Calatrava jeden Bahnhof ausmachen sollten.